Punts de la clau de manteniment i usuari de camions refrigerats
Gestió de combustible i refrigerant
Quan utilitzeu un camió refrigerat, assegureu -vos que hi hagi un subministrament adequat de gasoil o gasolina per assegurar -vos que el motor pot continuar funcionant fins al següent punt de control.
Comproveu el calibre del nivell de refrigerant regularment per confirmar el nivell correcte. L’ideal seria que el punter estigui dins del rang de seguretat blanca. Si el nivell de refrigerant baixa a la zona d'avís vermella, reompliu el tanc de refrigerant immediatament. El refrigerant és normalment una barreja d’etilenglicol i aigua en una relació específica (la relació específica depèn de la ubicació específica del producte). El seu punt de congelació pot baixar per sota de -34 graus, garantint que no es congeli en entorns freds. És important tenir en compte que la tapa del tanc de refrigerant no s’ha d’obrir mai mentre el refrigerant encara estigui calent per evitar cremades i altres accidents.
Inspecció de cinturó i estructura
Assegureu -vos que el cinturó es mantingui correctament i s’ajusti a la tensió adequada. S’ha de mantenir un SAG d’aproximadament 13 mm al centre de l’interval entre les politges. Es necessita una inspecció visual completa de l'estructura de la unitat per identificar fuites, parts soltes o trencades i qualsevol altre signe de dany. Les bobines de condensador i evaporador del camió refrigerat també s’han de mantenir net i lliures de contaminants.
Precaucions de càrrega de càrrega
Quan carregueu la càrrega, assegureu -vos que la càrrega no bloqueja la presa d’aire de l’evaporador i els retornats per mantenir la circulació sense obstacle d’aire fred dins del compartiment de càrrega. D’aquesta manera s’evita els punts calents i garanteix una distribució uniforme del refredament.
